臨近農(nóng)歷戊戌年春節(jié),過去這段時間國內(nèi)二手車市場也彰顯出了節(jié)前特有的熱鬧氛圍。
市場普遍表示,春節(jié)前車主的置換需求明顯增大,賣車的人想在年前把老舊車輛盡快售出,甚至在價格上也會有不小松動;買車人想在春節(jié)期間開車回家(出游),或是把原有的車輛置換升級一下,這些因素都在推動節(jié)前市場的火爆。當(dāng)然,這種火爆的余音就是春節(jié)后市場上將迎來慣性的“蕭條”。
故而,已經(jīng)熱鬧了一年的二手車電商市場,自然也在抓緊節(jié)前這股置換熱潮,市場動作頻頻。同時,各方也都會在節(jié)后的交易平緩期,為2018年的新競爭格局打下基礎(chǔ)。所以,近期各大頭部平臺的市場聲浪普遍都在上揚(yáng),互相之間的“揶揄”和拼爭則暫時放在了一旁。
那么,二手車市場在2018年伊始究竟呈現(xiàn)出何種趨勢?對于關(guān)心二手車電商的廣大用戶而言,那些頭部平臺究竟表現(xiàn)如何?
本期【深知】,“懂懂筆記”與“企業(yè)頭條”為讀者朋友帶來二手車電商市場的最新輿情報(bào)告(2018年1月1日-1月31日),具體內(nèi)容和數(shù)據(jù)如下:
“限遷”解禁能量逐漸加速釋放
2017年“限遷”解禁政策帶來的是市場活力的增長。隨著這股勢能的繼續(xù),終于在2018年1月呈現(xiàn)出爆發(fā)趨勢。
其中,北京、上海、廣州、深圳等一線城市的外遷車輛和交易額出現(xiàn)量價齊增,同時也成為二手車市場最重要的車源地。其中,華東、華南市場持續(xù)領(lǐng)先,華北市場緊隨其后,這種狀態(tài)與2017年前11個月的趨勢基本保持了一直。
懂懂筆記從中國汽車流通協(xié)會最新發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)了解到,2017年的前11個月,國內(nèi)二手車?yán)鄯e交易總量為1117萬輛,同比增長19.97%;累計(jì)交易額7345.89億元,同比增長38.29%。如果12月份的數(shù)字統(tǒng)計(jì)沒有太大變化的話,2017年全年的二手車交易量肯定突破了1200萬輛大關(guān)。
而相關(guān)專家預(yù)計(jì),2018年二手車銷量將繼續(xù)保持20%的年增速,這也是政策利好與市場需求共同作用下的一片大好形式。
2017年二手車交易額大幅增長是數(shù)據(jù)中的一大亮點(diǎn),對此中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊指出:“首先二手車的平均交易價格超過了十萬,這與2017年整個消費(fèi)結(jié)構(gòu)相關(guān)。其次由于新車市場中低端乘用車需求下降,中高端上升,反映在二手車市場就是平均交易價格出現(xiàn)上升。”
當(dāng)然,上述數(shù)據(jù)是整體二手車市場的綜合表現(xiàn)。如果聚焦到行業(yè)新勢力——二手車電商平臺來看,則是喜憂參半,其中周轉(zhuǎn)率是一個關(guān)鍵問題。
在中國汽車流通協(xié)會對部分B2C二手車電商平臺的統(tǒng)計(jì)中,去年11月份這些平臺上傳車源總量為18萬輛,周轉(zhuǎn)周期為57.8天。而在線下渠道,銷售平均庫存周期是21.6天。從這兩個數(shù)字的差距來看,二手車市場的線下渠道周轉(zhuǎn)效率明顯高于線上。
有分析認(rèn)為,去年二手商電商平臺的交易效率對于行業(yè)整體而言,仍是扯了后腿。因此,如何有效利用電商平臺的技術(shù)手段和能力,發(fā)揮線下渠道優(yōu)勢,成為各主要平臺發(fā)展新零售的重要課題。
目前,從市場關(guān)注度來看,經(jīng)過2017年的市場積累,瓜子二手車、優(yōu)信二手車、人人車以及車置寶,依舊在網(wǎng)絡(luò)搜索和社交平臺指數(shù)上排名靠前。對于很多PC和手機(jī)用戶來說,通過搜索功能了解二手車價格、平臺車源信息無疑是最為便捷的方式。其中瓜子和人人車的百度搜索指數(shù)在今天一月份略微下降,而優(yōu)信和車置寶的相關(guān)指數(shù)則大幅上升。
在社交網(wǎng)絡(luò)平臺(微信)方面,優(yōu)信的微信指數(shù)上升最為驚人,人人車緊隨其后?;蛟S未來新媒體平臺的影響力,也將成為考驗(yàn)各頭部平臺運(yùn)作技能的新戰(zhàn)場。
提高市場影響力 口碑更重要
有機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為,打通線上線下渠道,加強(qiáng)交易效率,贏得用戶口碑,提升市場占比,是2018年各二手車電商平臺的主要工作。
從目前市場狀況來看,整個二手車市場陣營中,電商平臺的市場占有率相對仍處于弱勢,不論是悲觀的10%,還是樂觀的15%,仍需要通過一定的市場宣傳和推廣來擴(kuò)大普及程度。而持續(xù)不斷的、巨量的廣告投放,確實(shí)會加強(qiáng)消費(fèi)者的認(rèn)知,逐漸形成對品牌的信賴,進(jìn)而降低獲客成本。簡而言之:廣告要打,市場要推。從1月份各品牌聲量對比來看,瓜子的“音量”仍處于領(lǐng)先,優(yōu)信緊隨其后。
懂懂筆記大致作過統(tǒng)計(jì),2016年國內(nèi)二手車電商平臺在廣告方面的支出驚人,其中瓜子燒掉了9個億,人人車燒掉了5個億,而優(yōu)信曾以3000萬拍下《中國好聲音》60秒廣告的“豪氣”,至今讓人記憶猶新。
2017年,二手車電商行業(yè)的廣告大戰(zhàn)再次升級。尤其是瓜子、優(yōu)信和人人車這三個平臺更是不遺余力。其中,瓜子CEO楊浩涌曾對媒體透露,平臺將在2017年最后4個月時間里,一氣砸下去5億元廣告投放。
不僅是這三個平臺,2017年淘車、車易拍、車置寶等平臺也陸續(xù)加入了廣告大戰(zhàn)當(dāng)中。其中易鑫旗下的淘車請了鄧超作為其代言人,車置寶則現(xiàn)身衛(wèi)視綜藝。
如此規(guī)模的廣告投放,確實(shí)給二手車電商行業(yè)帶來了很高的曝光。有汽車行業(yè)內(nèi)人士對懂懂筆記表示,二手車電商平臺的廣告戰(zhàn),可以讓整個市場變得更透明,也給二手車行業(yè)帶來了宣傳作用。當(dāng)然,有時候負(fù)面新聞的出現(xiàn),往往會在聲量影響力的推動下,產(chǎn)生更大的負(fù)面作用。
在1月份,瓜子二手車的負(fù)面影響占比為24%;優(yōu)信二手車為19%;人人車位18%;車置寶為0??梢娪绊懥Φ拇笮?,有時候確實(shí)決定了“好事不出門、壞事傳千里”的幅度。
除了各電商平臺不斷出現(xiàn)的新聞事件,行業(yè)普遍認(rèn)為,政策的推動是一月份該行業(yè)最大的熱點(diǎn)。1月26日,商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰對外表示:“2018年商務(wù)部將繼續(xù)推動全面取消二手車限遷政策,加快修訂《二手車流通管理辦法》,推進(jìn)二手車信息和信用體系建設(shè),規(guī)范二手車交易秩序,促進(jìn)二手車市場潛力進(jìn)一步釋放?!?/p>
2018年,從市場基礎(chǔ)、政策紅利、投資追捧等方面綜合分析,二手車電商行業(yè)的發(fā)展勢必將會出現(xiàn)新的機(jī)遇。上一個大臺階,是行業(yè)可以預(yù)見的前景,但是同時市場大洗牌的預(yù)兆也在不斷出現(xiàn)。
從近期國內(nèi)媒體不斷爆出的新聞來看,二手車電商平臺的創(chuàng)新與困局是并存的。尤其是因消費(fèi)者體驗(yàn)降低而出現(xiàn)的怒懟,更會引發(fā)更多用戶的投訴甚至起訴,這也將成為各平臺在洗牌過程中的關(guān)鍵影響因素。少挖坑,多做點(diǎn)實(shí)事,是懂懂筆記對這個行業(yè)在農(nóng)歷戊戌年春節(jié)的唯一祝語。
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