作為城市生活或工作的人，最頭疼的莫過于堵車，有時(shí)候幾公里的路程坐個(gè)車耗時(shí)幾十分鐘，因此就誕生了共享單車，但是對于我們重慶這座山城來說共享單車并不是那么常見，畢竟到處都是爬坡上坎。

相比共享單車在我們重慶電動滑板車就常見很多了，通過電力驅(qū)動電動對于一些坡度較大的道路也都是可以通行的，這樣就解決了代步及堵車的問題。隨著電動滑板車技術(shù)的發(fā)展，各種各樣的電動滑板車進(jìn)入我們視線，但是大多都比較笨重。

就個(gè)人而言那些笨重的電動滑板車，除了能夠給我們代步帶來便利，同時(shí)也帶來了麻煩，所以我對電動滑板車的選擇就會從續(xù)航、重量、外形、功能等方面進(jìn)行選擇。相比之前玩過的電動滑板車，今天給大家分享的這款智能微電動車IMMOTOR GO（Pro版）就顯得十分有特色。

話不多說先來一段IMMOTOR GO的視頻體驗(yàn)，勾起大家對這輛車了解的渴望。

IMMOTOR GO號稱是拖著走的特斯拉，除了酷炫、實(shí)用的設(shè)計(jì)外，還有就是智能應(yīng)用及超長續(xù)航能力，它是通過設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)2年多時(shí)間、九個(gè)版本手工樣機(jī)的迭代、109個(gè)零部件全新打造的一款產(chǎn)品，同時(shí)也獲得了國內(nèi)外44項(xiàng)發(fā)明技術(shù)和外觀專利。

在前面板上酷似Y的車頭大燈靈感來源于迪納利雪山狼的頭部造型，看上去也相對比較酷炫。棱角分明的前面板呈現(xiàn)出的線條感十足。與常見電動滑板車的兩輪設(shè)計(jì)不同的是IMMOTOR GO采用了三輪設(shè)計(jì)，穩(wěn)定性更強(qiáng)，也更容易上手。前面?zhèn)€驅(qū)動輪、后面并排兩個(gè)輪的設(shè)計(jì)就像一個(gè)mini版的三輪摩托，但是相比三輪摩托這款滑板車好看很多。

在另外一側(cè)（踏板一側(cè)）我們可以清晰的看見與后輪連接的連接板上有一個(gè)條碼及二維碼，而這個(gè)二維碼或條碼就是我們作為手機(jī)綁定的唯一編碼，所以大家務(wù)必不要撕掉。在條碼上方有一個(gè)可折疊的拉環(huán)，通過這個(gè)拉環(huán)可以讓一些身材廋小的人把滑板車提起來。

IMMOTOR GO整個(gè)車身采用了ADC12高強(qiáng)度鋁合金材料，車重僅為13KG，這一重量對于成年人來說不算太重，一般人都能夠?qū)⑵涮崞饋?，?dāng)然也考慮到了部分提不起來的人，設(shè)計(jì)師在車頭上單獨(dú)設(shè)計(jì)了一個(gè)手拉桿，通過車頭上內(nèi)嵌的箭頭向上拉就可以將手拉桿拉出，讓回就可以通過手拉桿將這款滑板車拖動。

手拉桿的手持效果

正因?yàn)檫@個(gè)手拉桿的設(shè)計(jì)，讓這個(gè)15KG重量的滑板車攜帶顯得比較方便，可拉、可提的手拉桿無論是在我們步行還是擠公交的時(shí)候都可以帶著它走。

或許很多電動滑板車都可以直觀的看見腳踏板在那里，而IMMOTOR GO的踏板則隱藏得很好，將踏板與車頭通過卡扣組合在了一起，通過向上拉動踏板底部的卡扣就可輕松將踏板放下。

對于一般可以折疊的電動滑板車來說很多都是依靠卡扣對車身與踏板進(jìn)行固定，就個(gè)人感受而已，IMMOTOR GO的踏板固定卡扣除了穩(wěn)定性好以外，相比之前體驗(yàn)過的電動滑板車更容易扳動，使其整個(gè)車身更容易折疊。

車身與踏板的固定卡扣

對于電動滑板車來說除了重量和便攜性外，續(xù)航能力就是我們考慮的一個(gè)因素之一，續(xù)航能力太短則會讓我們的使用非常不愉快，所以如果讓續(xù)航更持久就成了IMMOTOR GO工程師的一個(gè)思考方向。

對于IMMOTOR團(tuán)隊(duì)來說2年多的時(shí)間不是白浪費(fèi)的，通過這2年IMMOTOR GO才擁有了超級電池，也讓IMMOTOR GO擁有了永不斷電的可能性。IMMOTOR中美團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的超級電池還獲得了愛迪生發(fā)明大獎，電池采用了特斯拉同款進(jìn)口電芯，并且支持快充功能及座充。

對于這塊超級電池來說，一是可拆卸，通過打開電池倉就可以對其進(jìn)行更換；二是防水性較好，超級電池采用IP65級防水設(shè)計(jì)，通過了美國UL2271、MSDS國際航空等多項(xiàng)國際認(rèn)證，因此不用擔(dān)心日常雨水導(dǎo)致電池?fù)p壞；三是充電時(shí)間快，1小時(shí)可充電70%、2小時(shí)左右即可充滿，無須長時(shí)間等待隨走隨用；四是智能化管理，電池壽命更持久，通過BMS智能電池管理系統(tǒng)對電池進(jìn)行自檢，同時(shí)還支持OTA對電池升級，延長電池壽命，傳統(tǒng)電池3年后充電效率僅為38%，而IMMOTOR超級電池在3年后充電效率還可高達(dá)78%。

當(dāng)然還有一項(xiàng)就是續(xù)航能力，一塊136Wh的IMMOTOR超級電池可為IMMOTOR GO提供18公里續(xù)航，設(shè)想車?yán)锇惭b2塊超級電池、隨身攜帶2塊，這樣就可以達(dá)到72公里續(xù)航，相信區(qū)縣間的穿梭也是沒有問題的。同時(shí)這塊超級電池還可以搭配相關(guān)附件使之轉(zhuǎn)換為AC交流電源，為各種小型電器如筆記本、手機(jī)等供電。

對于車頭部分IMMOTOR團(tuán)隊(duì)也做了巧妙的隱藏設(shè)計(jì)，將把手隱藏在車身內(nèi)，只有通過手拉桿下方的橙色按鈕才可以將車頭部分拉出，然后將車把伸展開來，這種隱藏設(shè)計(jì)的好處就在于可以更有效的節(jié)約空間。車身高度也可以實(shí)現(xiàn)三檔調(diào)節(jié)，可以滿足不同身高人群需要。

車把收折圖

車身高度示意圖

當(dāng)然如果要將車把折疊回去也很簡單只需要按照車頭前方的方形按鈕，同時(shí)用手下壓就可將車把收起來。同時(shí)IMMOTOR GO配備了一塊LCD屏幕的超大儀表盤，可顯示藍(lán)牙連接狀態(tài)、2個(gè)電池電量、時(shí)速、車頭燈、單次里程、總里程、模式、鎖車等信息。

在屏幕左側(cè)隱藏了一個(gè)USB接口，可以為我們提供手機(jī)充電，右側(cè)的則是車輛的開關(guān)鍵按鈕。同時(shí)，在車把上也暗藏了很多功能按鈕，左手把上方的“相機(jī)”按鈕就是變檔和拍照按鈕，長按3秒就可以切換檔位，同時(shí)手機(jī)連接IMMOTOR GO自帶藍(lán)牙后通過掛在車頭的手機(jī)支架還可以拍照，左手把側(cè)面的則是喇叭和剎車按鈕。而右手把上則是速度時(shí)速表盤、前大燈控制及加速按鈕。經(jīng)過測試，發(fā)現(xiàn)剎車也有技巧，建議先松開右邊的加速按鈕再按左邊的剎車按鈕會更安全。

雖說作為一款電動滑板車，但是其實(shí)用性也比較強(qiáng)大，官方為用戶提供了定制背包、手機(jī)支架及手提包作為功能拓展。當(dāng)然如果沒有購買定制拓展配件的，也可以考慮自己配備，通過車身上面的金屬掛鉤就可以將背包掛在上面。如果帶著IMMOTOR GO去買菜一定會很方便，能拉的東西也更多，不要小看這輛小車，因?yàn)镮MMOTOR GO在海外也有售賣，考慮到外國人更壯更重，它可承載的重量是120KG，如果是偏瘦的身身材，兩個(gè)成人一起騎也沒問題，當(dāng)然這得是在很安全的場地下不建議上路。

在動力方面IMMOTOR GO也十分強(qiáng)悍，最大速度可達(dá)25公里/小時(shí)，分三個(gè)模式，模式一最快可達(dá)10公里/小時(shí)，模式二可達(dá)20公里/小時(shí)，最大速度模式三則要通過手機(jī)APP解鎖才可以達(dá)到。而廠家這樣設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)也是為了廣大用戶的安全著想也不建議用最大速度模式，日常出行用模式二已經(jīng)足夠。因?yàn)槠淙喎€(wěn)定設(shè)計(jì)，在高速行駛的過程中配合先松開右邊的加速按扭，再按左邊的減速按扭點(diǎn)剎控制就不會發(fā)生翻車情況。

IMMOTOR GO在減震性能上也尤為突出，通過前后4減震加蜂窩避震防爆胎，可以從容應(yīng)對城市里的大多數(shù)顛簸路段，而輪胎10cm涉水安全高度，足夠應(yīng)付一般涉水需要。

在燈光顯示方面，IMMOTOR GO人性化也十足，前大燈可實(shí)現(xiàn)兩檔調(diào)節(jié)，一檔稍暗可以減少對人眼刺激，二檔更亮可滿足黑暗環(huán)境需要。再說說踏板末端的示意燈，基本上與我們的車輛尾燈及剎車燈保持一致，當(dāng)剎車時(shí)紅色燈光更亮，從而提醒后車保持距離。

通過本文前面的視頻里的相關(guān)路試情況來看，IMMOTOR GO通過后輪懸掛式轉(zhuǎn)向技術(shù)，配合經(jīng)典40度轉(zhuǎn)彎角設(shè)計(jì)，即使在狹窄的區(qū)域也可以輕松拐彎和掉頭。而對于一路凹凸不憑的石板路面和狹窄的坡道也是能夠輕輕松松應(yīng)付過來。

相比傳統(tǒng)滑板車IMMOTOR GO更智能，通過內(nèi)置GPS定位芯片及手機(jī)APP，可以輕松實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，包括鎖車、解鎖、車輛自檢、GPS定位、導(dǎo)航、車輛運(yùn)行模式調(diào)整、電池檢測、行車記錄等功能，只要與車相關(guān)的通過手機(jī)APP大多都可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。

而整個(gè)手機(jī)APP的頁面看上去也比較簡單易懂，當(dāng)然手機(jī)與IMMOTOR GO藍(lán)牙連接后，這款車還可以作為藍(lán)牙音箱播放應(yīng)用，也可以通過手機(jī)APP將IMMOTOR GO借給自己的朋友騎行，在朋友請求借車我們允許后他就可以對IMMOTOR GO進(jìn)行相關(guān)操作了。

最后，IMMOTOR GO的可拆卸電池設(shè)計(jì)及超級電池應(yīng)該算是這款微智能電動車的核心要素之一，搭配其他人性化設(shè)計(jì)，使其與傳統(tǒng)電動滑板車形成鮮明對比，足已滿足我們?nèi)粘４叫枰?。上周IMMOTOR GO已經(jīng)在天貓開賣，想了解的可以去看看這款號稱拖著走的特斯拉了。