無論刷屏周杰倫的新歌，或是全民參與的618購物節(jié)，其中提到“創(chuàng)造”購物節(jié)，快手平臺便是其中的實踐者之一。為推動快手電商的發(fā)展，快手“發(fā)明”了比618提前兩天的“616”實在購物節(jié)，同樣剛剛接近尾聲，并且這已經是快手616的第三年。

對于616電商大促節(jié)所取得的成績，快手官方所披露的數(shù)據是在66信任日大促營銷專場中，活動累計GMV8839萬，累計場觀1.08億。

且先不說此次戰(zhàn)績的好與壞，從營銷服務、直播與電商等角度，快手的持續(xù)虧損、業(yè)務受限、流量觸頂?shù)入y題，像無形的觸角一樣一路裹挾其前行。

營銷服務收入上升，卻難以緩解虧損現(xiàn)象

2022年Q1，快手所公布的業(yè)績報告中顯示，其線上營銷服務營收為114億元，同比增長了32.6%，是快手營收占比的?53.9%，超過半數(shù)?？梢?，即使快手有著短視頻與直播平臺的稱呼在外，但其內核還是一家“廣告公司”。

身為一家受到用戶青睞的“廣告公司”也沒什么不好，畢竟在各種紅利都短缺的情況下，流量還是投資者最為看重的標準之一。

不過，快手為維持其“知名度”，在營銷費用上所投入的巨額支出，不僅沒有令其在營銷服務這條路上輕裝上陣，反而一直在“負重前行”。

這一點，在快手的虧損額中更能體現(xiàn)。

快手此前發(fā)布的2022年第一季度業(yè)績報告顯示，2022年第一季度，快手收入為210.67億元，經調整后的凈虧損為37.2億元，比起2021年第四季度的凈虧損35.69億元，虧損額要高一些。

再參照2020年78.7億元的虧損額，以及2021年188.5億元的虧損額，或許可以推測，快手在2022年的第二季度，可能還是很難擺脫虧損的境遇。

此外相關數(shù)據指出，2019年到2021年，快手市場和銷售費用的支出分別為98億元、226億元、441億元，銷售費用率占了很大一部分。只是巨額的投入，不僅讓快手陷入了巨虧的境地，也并沒有助推快手的業(yè)績實現(xiàn)迅猛增長，反而增速愈發(fā)緩慢。

縱觀各大互聯(lián)網平臺的虧損原因，不外乎營銷推廣成本的攀升，以及投資新業(yè)務等，快手也不例外。就像在2020年，為發(fā)力電商板塊，快手加大了該領域的投入力度，銷售費用的支出因此水漲船高。

從快手的角度，營銷服務的所獲得的營收能夠占其收入的大頭，對外可以說是平臺優(yōu)勢資源的加持，實際上其為此投入了多少營銷費用，想必只有自身才知曉答案了。

直播陷入窘境，快手還能打什么牌？

這些年，短視頻起家的快手，憑借著“老鐵”們的擁躉一路走到了今天，后進軍的直播業(yè)務也培養(yǎng)出了不少知名頭部主播，直播的利好給快手帶來了可觀的現(xiàn)金流收入，成了快手最拿得出手的業(yè)務之一。

只是后來的故事想必大家都知道了，因為“賣假貨”等丑聞，以及監(jiān)管政策的逐漸收緊等，一度使得快手的直播事業(yè)口碑與業(yè)績出現(xiàn)大滑坡，從2019年直播打賞收入達300億元以上的風光時刻，一度跌到了2021年的負增長階段。

雖說后來快手提出了一些扶持新手主播的計劃與舉措，成效卻并不明顯。

不過，在國內直播帶貨的平臺中，快手的直播業(yè)績雖算不上第一位，但還算靠前，況且隨著入局者們的大力探索，直播帶貨行業(yè)的發(fā)展日趨成熟，快手不可能輕易就舍棄這塊大蛋糕。

畢竟從“各路神仙”都入局直播帶貨這一現(xiàn)象來看，想必大家都領域到了一個真諦：宇宙的盡頭是直播帶貨。

一方面，隨著互聯(lián)網流量紅利的觸頂，用戶增長陷入停滯已經是一個普遍的問題，如何從存量用戶中尋找增量，“賣貨”對快手這種用戶粘性相對不低的平臺而言，是極為有效的方式；另一方面，直播帶貨以其新穎的商品呈現(xiàn)方式，加上價格優(yōu)勢等，能夠輕易贏得消費者的心，是不少互聯(lián)網平臺“刷業(yè)績”的不二之選。

不過，結合快手的電商業(yè)務，其直播和電商業(yè)務之所以沒能“打敗”營銷服務，成為快手營收的最大貢獻者，其電商底層架構根基的不牢固，供應鏈、支付等設施與配備的不到位等，或許是最為重要的原因之一。否則，自帶直播與短視頻這兩大天然的流量來源，快手何愁賣不出貨呢？

從長遠之道看，快手想要打造一條完整的電商產業(yè)鏈，是極為關鍵的，也是極難攻克的。

這不，為尋找新的增量，快手近期還盯上了云服務，只不過市場雖有發(fā)展空間，但前頭已有勁敵，前途未可知。

面對這樣的窘境，快手還能打什么牌？其所盯上的云服務或許是一個答案，奈何雖然市場前景廣闊，但前有勁敵，后有技術受限。但愿快手能夠在云服務這條道路上砥礪前行，而不是“退退退”吧。

獲取流量，皆為利來

而隨著各行各業(yè)的競爭日趨進入白熱化階段，平臺們都在感嘆互聯(lián)網人口紅利消失，不是“這里失”就是“那里失”。而平臺們該“憎恨”的并不是人口紅利的消失，而是在百花齊放的互聯(lián)網市場，卻只能苦于自身沒有足夠的底氣，去贏得消費者的長期駐足。

這些年，電商平臺們?yōu)榱朔龀稚碳宜氤龅霓k法，可謂是無所不用其極，即使在購物節(jié)大促中所創(chuàng)下的“新高”一次次刷新，但對平臺而言，關鍵還是要保證平臺流量的正常運轉，否則，就連大促日都有可能門可羅雀。

流量作為平臺們成功路上的強大助推器，在龐大的互聯(lián)網中扮演著極為重要的角色，亦如快手在短視頻領域所獲得的成就，少不了流量的推動。但處在紅利消散的分岔路口，流量這個“傲嬌”的虛擬物，就連“充錢”了的快手也沒有多看一眼。

長遠來看，快手在“不虧損”和實現(xiàn)盈利道路上的探索，就像一場沒有歸途的旅行，“老鐵”們做著整齊劃一的動作，不為別的，皆為利來。