【鋒巢網(wǎng)】

今年晚些時(shí)候，沃爾沃將推出一款電動(dòng)SUV，而不僅僅是一款新車(chē)型。新旗艦將引入三個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目，首先是車(chē)輛本身。另外兩項(xiàng)是一項(xiàng)名為Ride Pilot的新型無(wú)監(jiān)督自動(dòng)駕駛功能，以及一項(xiàng)允許使用自動(dòng)駕駛技術(shù)的訂閱服務(wù)。Ride Pilot將首先在加州提供，然后“逐步”推出到其他市場(chǎng)和地區(qū)。

不過(guò)，沃爾沃需要采取一系列措施，才能讓司機(jī)用上Ride Pilot。首先，顯然，該公司需要公布新的電動(dòng)SUV，這是計(jì)劃在今年晚些時(shí)候。其次，沃爾沃需要驗(yàn)證Ride Pilot所采用的自動(dòng)駕駛技術(shù)在美國(guó)高速公路上是否如承諾的那樣有效。沃爾沃已經(jīng)與其合作伙伴Zenseact在瑞典對(duì)Ride Pilot進(jìn)行了測(cè)試，并在歐洲和美國(guó)的其他地區(qū)收集數(shù)據(jù)。沃爾沃計(jì)劃在今年年中開(kāi)始在加州進(jìn)行Ride Pilot測(cè)試，因?yàn)樵摴颈硎?，“加州的氣候、交通狀況和監(jiān)管框架為引入自動(dòng)駕駛提供了有利的環(huán)境?！?/p>

第三，或許也是最具爭(zhēng)議的一點(diǎn)是，沃爾沃必須說(shuō)服購(gòu)買(mǎi)這款新型SUV的人，為Ride Pilot的工作支付訂閱費(fèi)。沃爾沃沒(méi)有透露它將為《Ride Pilot》的訂閱收費(fèi)多少。沃爾沃的聲明中還有一句話(huà):“使用Ride Pilot，司機(jī)可以在開(kāi)車(chē)時(shí)騰出時(shí)間，把時(shí)間花在閱讀、寫(xiě)作、工作或社交等次要活動(dòng)上。這一功能還可以幫助司機(jī)在到達(dá)目的地時(shí)得到休息和充電，減少開(kāi)車(chē)時(shí)的精神壓力，特別是在交通堵塞或交通擁擠時(shí)?！蔽譅栁謱⒃诩磳⑼瞥龅碾妱?dòng)SUV和其他下一代汽車(chē)上使用的傳感器套件由20多個(gè)傳感器組成，包括項(xiàng)目另一個(gè)合作伙伴L(zhǎng)uminar的激光雷達(dá)，以及5個(gè)雷達(dá)、8個(gè)攝像頭和16個(gè)超聲波傳感器。空中更新也將用于保持Ride Pilot的軟件最新。

從沃爾沃發(fā)布的初步信息來(lái)看，Ride Pilot聽(tīng)起來(lái)像是通用汽車(chē)超級(jí)巡航等自動(dòng)駕駛技術(shù)的增強(qiáng)版。這款汽車(chē)可以在有限的情況下自動(dòng)駕駛，無(wú)需駕駛員輸入信息，至少在開(kāi)始階段，它只能在高速公路上使用。沃爾沃表示,軟件和傳感器用于啟用騎飛行員將標(biāo)準(zhǔn)和汽車(chē)將能夠受益于使用傳感器套件的安全特性,但騎試點(diǎn)的實(shí)際駕駛能力”將只提供給客戶(hù)一旦經(jīng)歷了沃爾沃汽車(chē)的嚴(yán)格的驗(yàn)證和測(cè)試協(xié)議。這包括驗(yàn)證該技術(shù)在多種不同條件下的高速公路上使用的安全性。”當(dāng)然，是在你付了訂閱費(fèi)之后。

這款新的電動(dòng)SUV還將為沃爾沃的一款車(chē)型命名。沃爾沃汽車(chē)公司首席執(zhí)行官H?kan Samuelsson在2021年7月接受《歐洲汽車(chē)新聞》采訪時(shí)表示，新車(chē)型將使用給孩子起的名字，而不是像XC60或XC90這樣的字母數(shù)字名稱(chēng)，他還補(bǔ)充說(shuō)，名字將以元音開(kāi)頭。